Toyota-Allion.ru - клуб владельцев Тойота Аллион
 |
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
Kraft 35 х 85 кубічна рейка Київ.
|
Автобарахолка : |
Продаю Тойота Аллион |
||||||||||||||||||||||||
| 21.04.2011 г. оригинальное литьё на ALLION Есть желание преобрести оригинальное литьё на аллион,живу в новосибирске,кто подскажет где купить,возможно ктото хочет продать? 21.04.2011 г. Сайлент блок задней балки Продаю 2 шт. сайлент блок задней балки, новые оригинал 48725-32280 по 800 руб. Барнаул 89132102111 17.04.2011 г. КУПЛЮ ШТАТНЫЕ ЛИТЫЕ ДИСКИ НА ALLION - PREMIO КУПЛЮ ШТАТНЫЕ ЛИТЫЕ ДИСКИ НА ALLION - PREMIO в Омске, можно с резиной. 16.04.2011 г. Куплю обшивку дверей Куплю б/у обшивки передних дверей на премию 240 кузов, светлый салон. тел. 8-953-793-12-68 12.04.2011 г. Ищу амортизатор натяжителя вобщем нужен амортизатор натяжителя ремня на 1zz у нас ценник нового натяжителя 5 тыс(нереально) ролик у меня в порядке. Или помогите с приобретением и отправкой из другого региона где-то натыкался в теме что люди по 3 тыс в оригинале покупают. 09.04.2011 г. Продам литые диски R16 за 12т.р. 05.04.2011 г. Продам камеру заднего вида Продам камеру заднего вида, новая в упаковке.Рисует линии приближения.В комплекте 2 шнура подключения и винты крепления. цена 1500 р. Доставка до Новосибирска без платно. 04.04.2011 г. Продам фирменное рестайлинговое литье с резиной! Продам фирменное рестайлинговое литье с резиной. Резина Bridgestone B390 195/65. Износ порядка 30%. Проживаю в г. Бийске, Алтайский край. По вашему желанию отправлю в любой город России за ваш счет. Цена 25 т.р.[attachimg=1] 02.04.2011 г. Задние фонари ALLION рестайл продам/поменяю Задние фонари (НОВЫЕ, комплект) ALLION рестайл в сборе поменяю на дорестайл с доплатой (нужен только левый). Фонари в сборе с проводкой, никаких переделок не потребуется: снимаем старые - ставим новые. Цена 4300/шт 31.03.2011 г. Прием и утилизация аккумуляторов от автомобилей Малое число предприятий, имеющих лицензию на переработку свинцовых аккумуляторов — лишь часть проблемы утилизации. В согласии со всеми экономическими принципами, предприятия работают на прибыль. Нет смысла закупать дорогостоящее оборудование, строить поточные линии и производить прочие мероприятия, если все это будет простаивать. Любое предприятие стремится получать максимальную выгоду от имеющихся ресурсов. Следовательно, переработкой занимаются в промышленных масштабах и принимают для этого большие объемы аккумуляторов. И если большие фирмы способны предоставить нужное количество аккумуляторов, то что делать простому обывателю, которому тоже требуется менять аккумулятор раз в пятилетку? Владельцу личного автомобиля, мягко говоря, не повезло. Достаточное число аккумуляторов он соберет лишь в одном случае — если каждый месяц будет бить машину с обязательным повреждением аккумулятора. Правда, на это уйдет лет шесть. И непонятно, где хранить накопленное до поры. А так сдавать их особо некуда. Сегодня существуют небольшие фирмы, которые принимают аккумуляторы у населения, собирают большие партии и отвозят их на утилизацию. Однако у них тоже редко бывают условия для хранения источников питания. Поэтому часто подобные фирмы принимают лишь слитые аккумуляторы. То есть владелец должен как-то ухитриться и слить электролит, а это, как вы помните, опасная серная кислота. Человек может получить травму, да и вряд ли он озаботится нейтрализацией собранной кислоты. Скорее всего, она окажется в ближайших кустиках. Оригинальное удобрение, которое вряд ли будет оценено по достоинству. Хотя, личные проблемы сегодня мало кого волнуют, прибыль значительно важнее. Да и, в любом случае, таких фирм не так уж много. Еще вариант — сброситься всем гаражным кооперативом. Ситуация, в принципе, такая же: аккумуляторов все равно мало, хранить их негде, они активно отравляют окружающую среду. Мало кто согласиться ехать за небольшой партией, а значит доставлять аккумуляторы на пункт приема придется своими силами на не приспособленном для этого транспорте. Вот и получается, что сегодня проще выбросить АКБ, чем сдать. Многие так и делают не задумываясь о природе. Мы тоже не могли на это смотреть и организовали прием и переработку старых автомобильных аккумуляторов, все подробности можно узнать тут - или задавайте вопросы в теме. Постараюсь ответить всем. Так же на сайте lompb.ru имеется много информации про сами аккумуляторы, ремонт, зарядка, состав, производители и много всего другого. Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 |
| ||||||||||||||||||||||||
